طائرة تُعيد توزيع الأوراق في موتو جي بي

بعد تأخير انطلاقة سباق أستراليا في موتو جي بي، صباح الأحد، في العديد من المناسبات، ألغيت المرحلة بشكل نهائي. واعتبر المنظمون أن ظروف تأمين سلامة المتنافسين غير متوفرة، بما أن الطائرة المروحية غير قادرة على الطيران بسبب حالة الطقس. ويُشترط في كل مرحلة وجود طائرة مروحية مجهزة طبياً للتدخل عند الحالات العاجلة، مثلما ذكرت صحيفة ليكيب الفرنسية، وبالتالي فإن الجماهير التي حضرت لمتابعة آخر سباق موتو جي بي في حلبة فيليب إيلاند، تلقت صدمة قوية.

تعمق أكثر

وهذا الإلغاء، سيُعيد توزيع الأوراق في حسابات التتويج ببطولة العالم في الصراع بين حامل اللقب، الإسباني مارك ماركيز من فريق دوكاتي ومواطنه خورخي مارتن من فريق أبريلا، الذي خرج المستفيد الوحيد، بما أنه تعرض إلى حادث خطير يوم السبت، وأعلن فريقه أنه لن يكون قادراً على المشاركة في مرحلة أستراليا، وبالتالي كان ماركيز أمام فرصة سانحة من أجل توسيع الفارق بعد تألقه في السباق السريع يوم السبت.

ولم تكن هذه المناسبة الأولى التي يجري خلالها إلغاء مرحلة من منافسات موتو جي بي، عبر التاريخ، فقد كانت أشهر حالة في سباق ماليزيا عام 2011، بعدما تعرّض الإيطالي ماركو سيمونشيلي، إلى حادث خطير، حيث توقف السباق في مرحلة أولى لإسعافه، وعندما تأكّدت وفاته أُلغيت المرحلة نهائياً إثر الحادث المأساوي، حيث كان من المستحيل خوض السباق وسط ظروف درامية.

ولعب المناخ دوراً حاسماً في مناسبات أخرى لإلغاء السباق، ففي عام 2018، جرى إلغاء الجائزة الكبرى ببريطانيا في مختلف الأصناف، بسبب تهاطل الأمطار بكميات كبيرة ما جعل من الصعب تأمين سلامة السائقين، في الأثناء تسبّبت الأزمة الصحية التي عاشها العالم بين عامي 2020 و2021 في إلغاء العديد من الجوائز بسبب القيود على السفر، أو تراجع بعض الدول عن تنظيم السباق لأسباب مالية وتنظيمية أساساً.